大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于闭眼报警器的问题，于是小编就整理了1个相关介绍闭眼报警器的解答，让我们一起看看吧。
郑州铁警一天处理4起高铁吸烟***，专家建议严管重罚, 你怎么看？
大家都知道抽烟是一种大众所习惯并且很常见的现象，而且年轻人抽烟的现象也越来越常见，吸烟的人数也是越来越多了。虽然对人的健康不好但是它的利润却是超级大的，但是我们在公共场合却不应该这样做，比如说高铁已经全部禁止了，但是有人却提出了异议，为什么德国和日本都允许呢？难道是我们的技术没有他们的高吗？
其实并不是这样的，究其原因，，第一就是从安全的角度来说了，在车上抽烟对于安全的保障难度也是一个挑战，虽然那里都装有烟雾报警器，能在车上发生火灾事故时在第一时间就可以发现，但是如果有吸烟的地方人们遵守规定还好说，如果碰上糊涂的人不遵守规则那么就会引发警报，那车就要一会停，所以说还是不抽为好啊。 第二条就是为了节约空间，要知道我因为人口多所以一到逢年过节那火车上的人真是多的不能再多了，所以对于高铁的位置和空间是很大的影响，所以为了更好地疏通运输我们一直在修建铁路。可是至今建了这么多高铁还是不能满足我国的我们的需求。所以在车上修建专门吸烟的地方也是一种***的浪费。
第三也是从经济的角度出发，如果有一个专门的地方抽烟的话那么坐的位置和站的位置少了，可收回的成本也就不多了，但是为了保证不亏损的话就要从票价上来找回。所以车票肯定也要因此涨价，这对坐车的中不吸烟的乘客不公平。
对于在公共场合吸烟是一种自私不顾他人感受的行为，也是一种对规则制度藐视，抱有侥幸态度的行为，近年来媒体曝光多起高铁吸烟的***，且当事人都受到了，不同程度的行政拘留，我觉得作为一个成年人来讲，在公共场合对于全民普及，明令禁止的***，我们都要无条件遵守，如果违反规定，积极接受教育批评，相关处罚，不能知法违法，违法抗法，对社会造成恶劣影响。
对于处罚，我觉得应该以行政处罚为主，教育为辅，我觉得对于我来说，受到处罚，往往比不痛不痒的教育更能让我记得违法的代价。而且加大力度宣传公共场所秩序，乘坐高铁规则，以及违反规则个人所承受的相应责任。
出门在外，还是要做一个，不给别人添堵，不给自己找麻烦的人
高铁天天开，吸烟年年有。许多乘客在乘坐高铁时，思维还是停留在老铁路时代，觉得高铁上反复宣传全车禁烟，都是“友情提醒”,不是强制规定。再加上部分乘客抱着侥幸心里总想图一时之快，其实这种抱着侥幸心里的“过把瘾”行为是对全车人员生命安全的一种漠视，因为高铁全列设置了上千个传感器，故障自动报警系统非常完善，包括在两节车厢连接处和厕所里，在这儿抽烟都会导致烟感器格外的灵敏，一旦发现烟雾就会导致故障报警，进而使列车自动降速甚至发生停车。
“牵一发而动全身”在高铁上吸烟不仅造成列车的减速停车影响行车安全，严重的还会造成列车火灾，危及列车和旅客的生命安全，而且一旦列车降速晚点就容易发生连锁反应，导致多趟的高铁晚点，波及面很大。
“安全行车千万里，事故就在一两米”。平时有张婆婆嘴，胜过事后“妈妈心”。当然，仅仅依靠旅客的自律还不够，车厢张贴各种禁止吸烟的醒目标识牌，列车广播反复地播放列车禁止吸烟外，乘务员还要加强车厢巡视，大力宣传高铁列车上吸烟所带来的危害，以及所要承担的后果。
高铁都是实名制，直接下处罚单，列入征信，阶段性禁止乘高铁。严重的入刑。
到此，以上就是小编对于闭眼报警器的问题就介绍到这了，希望介绍关于闭眼报警器的1点解答对大家有用。
