大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于舱底水报警系统的问题，于是小编就整理了3个相关介绍舱底水报警系统的解答，让我们一起看看吧。
船舶换证检验哪些项目？
船舶换证检验为满足船舶适航证书的颁发，进行的检验为满足船舶适航证书的颁发，进行的一种检验。包括初次检验，年度检验，中间检验，换证检验。中文名船舶换证检验适用领域船舶适航证书的颁发船体、轮机、电气设备和机舱自动化
(1) 本章4.4.1规定的项目；
(2) 在第二次及以后的换证检验时，按本局《河船法定营运检验技术规程》的规定对船体结构进行厚度测量；
(3) 在第二次及以后的换证检验时，对双层底舱、边舱（如有时）、首尾尖舱、燃油舱进行水压试验；
(4) 对锚设备、舵设备和舱底水系统作效用试验；
(5) 对水密门和水密舱口盖作冲水试验；
(6) 对锅炉进行内外部检验，并进行水压试验；
(7) 检查中间轴、推力轴、螺旋桨轴及其轴承、法兰等，以及螺旋桨的技术状况；
(8) 对于油船，在第二次及以后的换证检验时，尚应对压载舱、空舱、管隧进行水压试验，必要时应对货油舱进行水压试验或气密试验；
(9) 对于滚装货船、Ⅰ型客滚船、Ⅱ型客滚船、车客渡船，在换证检验时尚应对车辆跳板的升降装置和控制系统进行检查和效用试验。船舶消防、救生设备、航行设备和信号设备4.5.2.1 船舶消防、救生设备、航行设备和信号设备的换证检验包括：
盐度计测的是什么盐？
是海盐。
含盐量测定计又称盐度计，是用于快速测定含盐（氯化钠）溶液重量分百比浓度或折射率的一种仪器。广泛应用于制盐、食品、饮料等工业部门及农业生产和科研中。
含盐量测定计的传感器是由一对表面镀有一层物理、化学性能稳定的铂或铑（不易腐蚀）的电极组成。为了防止传感器的电极因黏附异物而短路，传感器每使用一个月左右应清洗一次。清洗时用软布擦拭，切勿用硬物刮刷，以免破坏铂或铑的镀层。
含盐量测定计常用于船上的海水淡化装置，作为所造淡水盐度的连续检测仪表，并能在含盐量超过既定标准时发出声、光警报，同时使不合规格的淡水自动返回蒸馏器或泄入舱底。通常由传感器、测量电路和数据处理装置组成。
油分离器原理？
油水分离器工作原理是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水分。
油水分离器排出舷外水的含油浓度由油分浓度监控器测定。当水中含油浓度超过标准时，监控器将发出声光报警信号，同时关闭电磁阀 V2，停止向舷外排水，打开电磁阀 V3，使被处理的水回至舱底。舱底泵把舱底水驳至污水贮存柜暂存，为加强油水分离效果，污水贮存柜内常设有蒸汽或电加热系统，把污水加热到40℃左右。
压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入油分离器后，进入油分离器的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁流下。
到此，以上就是小编对于舱底水报警系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于舱底水报警系统的3点解答对大家有用。
